智通财经APP获悉，即将对和墨西哥征收的关税可能会使美国汽车价钱上涨至少1。2万美元，进一步挤压消费者，并对汽车供应收集形成严沉。密歇根州智库安德森经济集团的一项新研究显示，制制一辆跨界多功能车的成本将至多添加4000美元，而制制一辆电动汽车的成本增幅将是这一数字的三倍。研究发觉，这些成本很可能会给消费者。安德森经济集团首席施行官Patrick Anderson暗示：“这种成本上涨将间接——我估计几乎是当即——导致受商业影响最大的车型销量下降。”对从和墨西哥进口的汽车征收25%的关税可能会加剧汽车承担能力危机，而这一危机曾经买家退出市场。即便正在征收关税之前，汽车的平均标价就曾经接近5万美元，比五年前上涨了20%以上。因为对进口税影响的担心，消费者决心跌至四年来的最低点。颠末一个月的暂缓后，美国总统唐纳德·特朗普上周暗示，对美国次要商业伙伴的关税将于3月4日生效。行业曾说，这些办法将对行业发卖、利润和就业形成严沉损害。这些办法还将影响一些业内最出名、最畅销的车型，好比雪佛兰Silverado皮卡和福特据知恋人士透露，通用汽车(GM。US)、福特汽车和Stellantis(STLA。US)高管上周正在取美国商务部举行的会议上颁发讲话，拟议中的关税将带来的经济后果。福特和Stellantis 的高管强调，白宫该当把沉点放正在数百万辆不含美国零部件的进口汽车上。因为消费者疲于应对昂扬的价钱和假贷成本，汽车销量曾经鄙人降。美国上周发布的数据显示，受汽车采办量大幅下滑拖累，为近四年来最大月度降幅。征询公司AlixPartners美洲汽车营业从管Dan Hearsch暗示，即便估计价钱上涨幅度没有那么大，美国汽车销量也可能下降50万辆。这是由于汽车制制商将遏制正在和墨西哥出产某些车型，并将尽可能多的出产转移到美国工场。例如，Bronco Sport紧凑型SUV和MustangMach-e电动汽车。福特首席施行官Jim Farley本年2月称，对墨西哥和征收25%的关税“将给美国工业带来史无前例的冲击”。通用汽车正在墨西哥、和美国出产全尺寸雪佛兰Silverado皮卡，而Stellantis正在墨西哥和美国出产Ram皮卡。安德森暗示，这些汽车制制商可能会将部门产量转移到美国，但它们可能不得不遏制发卖正在和墨西哥出产的某些版本的卡车。特朗普建议对和墨西哥征收关税，这让业内人士燃起了但愿，他们认为，若是美国的盟友可以或许取得脚够的进展，让特朗普感应对劲，关税办法将是临时的。Hearsch暗示：“估计最坏的环境是，这些和谈会持续几个月，最好的环境是，和谈会一曲被推迟。”他按期取汽车行业的带领者进行磋商。“这并不是商业步履，而是边境平安构和。”取此同时，汽车公司正正在囤积物资以缓解冲击。本地工会代表John D Agnolo暗示，福特位于安粗略省温莎市的策动机工场正加快将产物运过美加边境，过去一个月，该公司一曲正在美国寻找仓库空间来储存成品策动机和零部件。Hearsch暗示，汽车制制商也正在催促供应商成立零部件库存，“如许我们至多能够创制缓冲”。正在关税生效之前，很难量化对汽车制制商利润的切当影响。但考虑到该行业难以维持个位数的利润率，并正在新的电动汽车车型上丧失数十亿美元，潜正在的冲击是庞大的。